La ciudad de Córdoba lanzará su sistema de bicicletas públicas

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Hábitat Urbano

La ciudad de Córdoba lanzará su sistema de bicicletas públicas

Emmanuel Lorenzo - Redactor de Agenda 2030
27/07/2022
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En un nuevo paso hacia el modelo de economía circular impulsado por el intendente Martín Llaryora, la ciudad de Córdoba inaugurará en agosto su sistema de bicicletas públicas. Estará dotado de 200 unidades de uso gratuito, de las cuales la mitad son modelos recuperados y puestos en valor por internos del sistema penitenciario provincial.

El sistema contará con 200 rodados distribuidos en 10 puntos ubicados en el Centro y Nueva Córdoba. Se trata de un programa de bicicletas compartidas que permite que los usuarios tomen una bicicleta en una posta, efectúen su recorrido personal y la dejen en condiciones en otra estación de la ciudad.

El intendente Llaryora anticipó que el servicio estará a cargo de la empresa municipal de transporte Tamse y que no requerirá la incorporación de nuevo personal para prestarlo. En principio, será gratuito para promover su utilización y sólo se deberán dejar los datos personales.

Según informaron desde el Municipio, la fecha de inauguración será el 25 de agosto, cuando se pondrá en funcionamiento los primeros 10 contenedores de retiro de bicicletas.

En diálogo con Agenda 2030.lat, el secretario de Transporte, Marcelo Rodio, destacó que "el programa aporta multimodalidad al sistema de transporte público de Córdoba". "Hasta hoy teníamos solamente el colectivo pero ahora se da la posibilidad a los vecinos de un plan alternativo o de combinarlos", puntualizó.

"El sistema ayudará a que la ciudad sea más sustentable porque dejamos el vehículo particular y elegimos la bicicleta, reduciendo la contaminación. Además, la ciudad gana en salud para los vecinos", amplió.

Una de las principales condiciones del programa es su respaldo a la economía circular mediante la recuperación de rodados abandonados en predios judiciales. Al menos 100 de las bicicletas a usar fueron rescatadas y puestas en funcionamiento por internos de Bouwer y Complejo Esperanza.

La iniciativa fue posible gracias a la firma de un convenio con el Tribunal Superior de Justicia, por el que se retiraron bicicletas que estaban en el predio de Potrero del Estado para ser distribuidas al Complejo 1 de Bouwer, al Complejo Esperanza y a la escuela Lelikelen.

"Esto es economía circular", subrayó Rodio, "los diez contenedores marítimos fueron puestos a punto por la empresa Tamse, estaban en total desuso, al igual que las bicicletas, que no funcionaban y fueron mejoradas por los internos".

Aunque todavía no están confirmadas, algunas de las estaciones serían la Ciudad Universitaria, Palacio 6 de Julio, Buen Pastor, Plaza España (cuando se termine), Parque Sarmiento y la Terminal. Con el transcurso de los meses y el análisis de los datos suministrados por el GPS que lleva cada rodado, se asignarán nuevos puntos de retiro.

"Ésta es una materia pendiente que hace muchos años se tendría que haber cumplido, se trata de un modelo que ya está presente en otras ciudades como Buenos Aires, Rosario y Paraná", señaló el titular del área de Transporte. Y completó: "Es una deuda que los intendentes anteriores tenían con Córdoba y que nosotros junto a Martín Llaryora estamos saldando".