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Volvo junto a Rosenbauer presentaron CONCEPT FIRE TRUCK, un camión para combatir el fuego eléctrico

Volvo Penta ha anunciado su primera asociación OEM industrial en el área de la electromovilidad con el fabricante líder de vehículos de bomberos y cliente de larga data, Rosenbauer.

Volvo Penta ha firmado su primer acuerdo para diseñar y entregar una línea de transmisión eléctrica para un OEM industrial. Esta asociación estratégica sigue al reciente anuncio de que Volvo Penta está proporcionando el sistema de propulsión al primer ferry totalmente eléctrico de Gotemburgo y demuestra un paso importante en el viaje de la compañía para ofrecer soluciones de energía electrificada a los segmentos industrial y marino para 2021.

El socio de Volvo Penta en este último esfuerzo es Rosenbauer, uno de los principales fabricantes de vehículos de bomberos del mundo y con el que Volvo Penta ya ha proporcionado motores diésel que cumplen con las normas de emisiones Stage IV/Tier 4 Final y Euro VI. Volvo Penta desarrollará la línea motriz eléctrica en el primer camión de bomberos eléctrico de Rosenbauer, el Concept Fire Truck (CFT), adoptando un enfoque de entrega del sistema.

"La conducción libre de emisiones es una característica clave de nuestro innovador Concept Fire Truck", dice Dieter Siegel, CEO de Rosenbauer International. "Por esta razón, estoy muy contento de que Volvo Penta proporcione el corazón del CFT, la línea de transmisión eléctrica".

"Por lo tanto, vamos a ser el usuario líder de la tecnología de electromovilidad comprobada, que hoy se usa en los autobuses y camiones Volvo. Hemos estado cooperando con Volvo Penta durante muchos años, que, como pionera, ha comenzado a ocuparse de la reducción de contaminantes desde el principio y está poniendo un fuerte enfoque en la electromovilidad", agrego Siegel.

Volvo Penta está aprovechando los beneficios de la tecnología y la competencia comprobadas en el campo de la electromovilidad, combinadas con una comprensión profunda de las necesidades de los clientes para desarrollar soluciones de energía eléctrica que garanticen el futuro de los negocios de sus clientes.

"Esta asociación con Rosenbauer es la primera de muchas, ya que Volvo Penta amplía su competencia en el campo y crea una innovadora plataforma de electromovilidad para el futuro", dice Björn Ingemanson, presidente de Volvo Penta. "Todos los días, Volvo Penta avanza para satisfacer las demandas de soluciones energéticas más limpias, silenciosas y eficientes, tanto en tierra como en el mar. Estamos entusiasmados de contribuir al viaje de Rosenbauer, trayendo al mercado los camiones de bomberos del futuro".

Acero libre de fósiles

Como muestra del compromiso de la empresa con la medio ambiente Volvo implementará para la ultima etapa de este año acero producido con hidrógeno. El acero de SSAB se produce utilizando una tecnología completamente nueva, basada en hidrógeno. El resultado es un impacto climático mucho menor que el acero producido convencionalmente. 

"Aumentaremos el uso de materiales libres de combustibles fósiles en todos nuestros camiones para que sean cero netos no solo en funcionamiento, sino también en lo que respecta a los materiales con los que están fabricados", dice Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management, Volvo Trucks.


En la actualidad, alrededor del 30 % de los materiales de un nuevo camión Volvo proviene de materiales reciclados. Y hasta el 90 % del camión se puede reciclar al final de su vida útil.

"Nos esforzamos continuamente para minimizar aún más nuestra huella climática. También nos estamos moviendo hacia una mayor circularidad tanto en nuestras operaciones como en nuestros camiones", expresó Jessica Sandström.

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